13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения (рис. 13.19 и 13.20).
Напомним, что главная дорога - это дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1-2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей) или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой (п. 1.2 Правил).
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения (рис. 13.21 и 13.22).
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам
Водители безрельсового транспорта, находящиеся в равной ситуации (оба на главной дороге или оба на второстепенной), разъезжаются по правилу «правой руки». Трамваи
при одновременном праве на движение с безрельсовым транспортом имеют преимущество. Эти требования сформулированы в пп. 13.9, 13.11 и 13.12 Правил.
Если на четырехстороннем перекрестке главная дорога меняет направление, то водители безрельсового транспорта покинут перекресток в порядке, указанном цифрами на рис. 13.23-13.28.
Последовательность проезда трехстороннего перекрестка при изменении направления главной дороги представлена на рис. 13.29-13.31.
Общие правила проезда рассматриваемых перекрестков при наличии на них только безрельсового транспорта следующие:
1. Первыми покидают перекресток транспортные средства, находящиеся на главной дороге. Если их траектории движения пересекаются (сливаются), то водители указанного транспорта, определяя между собой последовательность проезда, руководствуются правилом «правой руки» (рис. 13.23-13.25 и 13.27).
2. Последними покидают перекресток
транспортные средства, находящиеся на второстепенной дороге. Если их траектории движения пересекаются (сливаются), то водители указанного транспорта, определяя между собой последовательность проезда, также руководствуются правилом «правой руки» (рис. 13.25 и 13.27).
3. Транспортные средства с включенным синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом имеют преимущественное право проезда перед остальным транспортом независимо от того, по какой дороге они приближаются к перекрестку (рис. 13.28).
При наличии на таких перекрестках трамвайных путей учитывайте, что в соответствии с пп. 13.9, 13.11 и 13.12 Правил трамваи правилу «правой руки» не подчиняются. Если трамвай находится на главной дороге, то он имеет преимущество перед транспортом, находящимся и на главной, и на второстепенной дорогах (рис. 13.32). Если трамвай находится на второстепенной дороге, то он имеет преимущества только перед безрельсовым транспортом, также находящимся на второстепенной дороге, и уступает всем находящимся на главной дороге (рис. 13.33).
При наличии трамвая на рассматриваемых перекрестках правила проезда следующие: 1. Первым всегда покидает перекресток трамвай, находящийся на главной дороге, а затем безрельсовый транспорт, также находящийся на главной дороге (рис. 13.32).
2. Далее разъезжается транспорт, находящийся на второстепенной дороге: сначала всегда трамвай (рис. 13.33), а затем безрельсовый транспорт.
Трамваи, находящиеся на второстепенных дорогах (также уступив транспорту, движущемуся по главной дороге), разъезжаются между собой по правилу «правой руки» (рис. 13.34).
